16 mayo, 2019 Intern

Descubriendo el rigging a través de RSB Rigging Solutions

Desde que el hombre comenzó a usar las velas en el 5500aC (fecha en la que existen pinturas de la antigua Mesopotamia), ha confiado en su poder para llevarlo de un punto a otro. Por supuesto, a los vikingos nórdicos, les gusta agregar el poder del remo, a la energía eólica. Pero, ni si quiera ellos, pudieron cruzar el Atlántico, durante su ruta hacia América del Norte.

Obviamente, las velas aprovechan el viento, pero se necesitaba algo para unirlas. Estancias, spreaders, botavara y bauprés, conocidos como aparejos de pie, mantienen el mástil en su lugar. También sirvieron como escalas que permitían a la tripulación escalar en el aire, ya sea para enrollar / desplegar las velas, para vigilar la tierra, los canales a través de los corales, los icebergs, los piratas o los buques de guerra. Suena a historias de hace mucho tiempo, pero todavía tenemos que estar atentos a los icebergs, piratas o buques de guerra (¡obviamente no en el Mediterráneo!), Pero ahora, los ojos de un vigilante son ayudados por un radar, desde los confines de una moderna y bien equipada cabina de mando.

Las velas están controladas por el rigging en marcha: elevaciones, drizas, hombres y pulsadores. Originalmente, está fabricado a partir de cuerdas; el aparejo en ejecución está hecho de fibras sintéticas, mientras que el aparejo en pie solía estar hecho en su mayor parte a partir de hilos retorcidos de acero inoxidable; alrededor de la varilla de 80 se desarrolló, como una alternativa para crear un aparejo más rígido, y así aumentar el rendimiento. Otros tipos incluyen el cobalto, el carbono y el aparejo de varillas de Kevlar.

El rigging también es útil para colocar un bote de vela debajo de un puente bajo, o para transportarlo desde un banco de arena si has encallado. Se puede colgar algo pesado, ya sea directamente desde la parte superior del mástil o desde el extremo de la pluma: bolsas de agua, un bote parcialmente lleno, lo que sea que tenga a mano, para hacer que el bote se incline y ¡Listo!

El rigging no solo se limita a los yates de vela, sino que también se utiliza en lanchas para soportar antenas de radio, radares y para mostrar luces y señales.

Desde la cubierta desordenada de una barca de 3 mástiles, el rigging ha evolucionado hasta las líneas ultra-limpias de Sailing Yacht A, con sus 3 mástiles de carbono sin soporte, el más alto de los cuales está a 100 metros sobre el nivel del mar. Las velas son una combinación de fibras de arena de carbono Technora, y su vela mayor con sables es una sola pieza, 1.464 metros cuadrados. No es necesario subir el aparejo, ni subir hasta el mirador de esta embarcación – un nido de cuervo eléctrico cerrado a 60 metros del mástil – Una experiencia única y unas vistas asombrosas.

Es de vital importancia que el aparejo se revise, repare, actualice y reacondicione regularmente, y no hay un mejor lugar para hacerlo que en RSB Rigging Solutions. Con base en la hermosa isla de Mallorca, en el Muelle Viejo, Palma, RSB Rigging proporciona un servicio de aparejo completo. Formados hace más de 14 años, son un servicio de aparejo totalmente profesional, bien capacitado y fiable que, suministra piezas, materiales y equipos de la más alta calidad a sus clientes. Una y otra vez, sus clientes vuelven para el montaje y reparación de sus superyates. Ya sea para carreras de grandes premios o superyates ocupados, RBS Rigging es el lugar para ir. Con 5 servicios separados: Rigging Running, Rigging Standing, Spars e Inspecciones, Servicios Hidráulicos y Certificación de Pruebas de Carga y Carga Pesada, proporcionan un servicio hidráulico y rigging totalmente integrado. De hecho, son la única empresa en España que ha obtenido la certificación LEEA (Lifting Equipment Engineers Association). Esta empresa reconocida a nivel mundial (RSB Rigging) se ha convertido en una de las empresas líderes en rigging al brindar un servicio de la más alta calidad en cuerdas y rigging al sector de superyates, y con frecuencia, lleva a cabo reparaciones completas de rigging en términos de yates. Ningún trabajo es demasiado pequeño, ni demasiado grande para que lo lleven a cabo.

Un dato curioso: otro uso para un mástil – la caminata del mástil. A algunas personas realmente les gusta desafiarse a sí mismas, como el navegante solista Alex Thomson. En 2014, vestido con un traje, se subió el mástil de “Hugo Boss”, de 30 metros de altura, mientras estaba en marcha. Al llegar a la cima, se zambulló al mar, completamente vestido y con gafas de sol, ¡De Hugo Boss, por supuesto!

RSB Rigging

No hay un sitio mejor que RSB Rigging Solutions

Ubicado en la preciosa isla de Mallorca, en el Muelle Viejo, Palma, RSB Rigging proporciona un servicio completo de rigging.

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