26 junio, 2020 Intern

Entrevista con el Capitán Peter Leeming

Cuéntanos un poco sobre ti.

Nací en Yorkshire ¡Algo decepcionante para mis padres, que son de Lancaster! Desafortunadamente, el hospital de Harrogate era el más cercano a la RAF (Real Fuerza Aérea) Dishforth donde mi padre estaba destinado en ese momento. Como mi padre estuvo trabajando 2 años en el extranjero antes de que yo cumpliera los 9 años, gran parte de mi infancia la pasé en Malta y Malasia. Dejé el colegio a los 18 años y me uní a la Texaco Overseas Tankship, como cadete de cubierta en un viaje desde Arabia Saudí a la Bahía de Botany (Australia)… Una gran aventura, o eso pensaba yo en ese momento. Estuve los próximos 13 años en Texaco, completando mi carrera como cadete en 1978. Dejé la Marina Mercante en 1988 y me trasladé a las oficinas de Texaco en Knightsbridge, donde asumí el papel de Oficial de Personal y Seguridad de la Flota. También fui el representante de la División de Graneles en Alta Mar del Consejo General de la Navegación Británica.

Captain Peter Leeming

¿Durante cuánto tiempo has sido capitán?

Me dediqué al mar profesionalmente 45 años y realmente nunca me he visto dedicándome a otra cosa (¡posiblemente porque no sé hacer nada más!). En 1978 con el certificado de segundo oficial, me uní a la “Texaco London” de 300.000 toneladas como tercer oficial de navegación en Trinidad. Ahí viví el momento de mi vida del que me siento más orgulloso, cuando el maestro se ausentó para ocuparse de asuntos del barco y me dejó a mi, con 21 años, manejar el barco de 345 metros de largo a través del canal flotante y salir a mar abierto, ¡todavía lo recuerdo como si fuese ayer!

tenía Cuando me uní a Texaco en 1975, la compañía tenía 4 flotas mundiales, americana, británica, italiana y noruega, con un total de 136 buques, de los cuales 36 estaban bajo bandera británica. En 1987, había alcanzado el rango de Oficial Jefe y la flota británica se había reducido a sólo 5 buques, de los cuales sólo 2 seguían bajo la bandera británica. Al ver la situación en 1988 decidí marcharme.

Aparte de 4 años en el “Al Mirqab” de 133m como Oficial Jefe y más tarde como Capitán de Estado Mayor, estuve como Capitán a bordo de un Yate a Motor de 43m con el mismo Propietario desde 1999.Al Mirqab

¿Por qué vino a las Islas Baleares?

Después de un breve período como viajero de Southampton a Londres todos los días, terminé en Mallorca de vacaciones. Me di cuenta de que, con el rápido declive de la Flota Mercantil Británica, la navegación con tripulación era una industria en sí misma y decidí en ese momento que era algo de lo que quería formar parte.

Conocí a mi esposa María Antonia aquí en 1990 y nos casamos en 1993. Para celebrar nuestro 25 aniversario de boda hicimos un viaje alrededor del mundo, incluyendo un viaje en tren de 4.600 km entre Sydney y Perth.

Tenemos 3 niños entre 24 y 18 años. Mi hijo de 21 años es cadete de cubierta en una compañía de buques portacontenedores y actualmente está en Oriente completando su último viaje antes de volver a la universidad para finalizar sus estudios de oficial.

Puerto Portals

Puerto Portals

¿Cuál de las Islas Baleares es tu favorita y por qué?

Mallorca es mi favorita. Aunque las otras 3 islas principales tienen su encanto y belleza individual, creo que Mallorca destaca sobre ellas. Desde las hermosas playas y las profundas calas hasta las altas montañas. Aunque es una isla relativamente pequeña, tiene todas las ventajas de una gran ciudad.

¿Cuáles son tus actividades favoritas para hacer en las islas? (Deporte, cultura, gastornomía…)

Lo que más me gusta es montar maquetas de barcos de época, submarinos y embarcaciones. Siempre me ha gustado hacer las tareas de cada, pero a medida que me iba haciendo mayor, ¡prefiero contratar a alguien para que las haga! A ambos nos gusta disfrutar de una cena en un buen restaurante.Captain Peter LeemingCaptain Peter Leeming

¿Qué es lo que más te gusta de tu trabajo?

Controlar los mandos del yate en situaciones complicadas y arriesgadas y saber que he hecho un buen trabajo.Texaco London Shi

¿Cuál es para ti el recuerdo que nunca vas a olvidar de las Islas Baleares?

Ha habido muchos, pero uno que me viene a la mente es detener el yate entre Mallorca e Ibiza con un mar cristalino y dejar que los pasajeros salten y se bañen en el mar ¡con 1.000 metros de agua debajo de ellos!

Describe cada una de las Islas Baleares con una sola palabra.

Mallorca-Diversidad

Menora-Tranquilidad

Ibiza-Locura

Formentera-Paraíso

Cabrera-Soledad

¿Cuál es tu playa favorita de las islas?

Es difícil elegir solo una, hay muchas playas preciosas. Posiblemente, mi favorita sea la playa de Es Palmador en Formentera. ¿La razón? Sólo se puede acceder a ella en una pequeña embarcación y, por lo tanto, incluso en temporada alta tiene pocos visitantes.

 Cala Saona – Formentera

Cala Saona – Formentera

¿Qué opinas sobre el futuro de la industria náutica en las Islas Baleares?

Con el desarrollo del Club de Mar en marcha, las mejoras en la marina de Sóller y el número de amarres de alta calidad disponibles, creo que el futuro de la navegación en las Baleares es brillante. Sin embargo, aunque aplaudo los esfuerzos de conservación del arrecife de Podionia, es necesario hacer algo para que los yates puedan visitar estas zonas sin echar las anclas. A medida que pasan los años, parece que las zonas de anclaje se reducen, aunque ni siquiera están marcados como zonas oficiales de Posidonia.

¿Qué ventajas cree que tiene la industria de la navegación en las Islas Baleares en comparación con otros lugares?

Las Islas Baleares tienen una de las mejores infraestructuras de navegación del Mediterráneo y una gran facilidad de comunicación con el resto de Europa y el mundo, esto las convierte en el destino perfecto.

Si tuvieras que darle algún consejo a un capitán que viene por primera vez a las Islas Baleares ¿cuál sería?

Pide y escucha los consejos de otros capitanes que ya han pasado por la misma situación y tienen experiencia.

¿Cuál es el momento del que estás más orgullosos siendo capitán?

¡Ser capaz de completar una semana de tours con visitas al puerto cada noche, con un solo motor en funcionamiento y que los pasajeros no notasen ningún tipo de diferencia!

Eldest Daughter

Eldest Daughter

Entrevista con el Capitán Peter Leeming

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